cinEF: 14.Todos los caminos-Sobre ruedas (bicis)

Como podéis apreciar, esta unidad didáctica se podría relacionar con la anterior, en cuanto a que, si nos desplazásemos con bicicleta, hay infinidad de posibilidades de hacerlo en el medio natural. Además, está unidad didáctica nos va a enseñar a desplazarnos de forma saludable y menos nociva para la sociedad, ya sea en patín, bici, patines, etc.

Por lo que tenemos que fomentar la utilización de la bicicleta como transporte; conocer las reglas de la Educación Vial, para poder desplazarnos con seguridad hacia nosotros mismos y hacia los demás; tener conocimiento sobre las partes de la bicicleta y sus reglajes básicos, para poder tener un adecuado mantenimiento y, si hiciera falta, una reparación; adquirir nociones de seguridad y estabilidad a la hora de acceder a estos modelos de desplazamiento (cómo ir encima, cómo colocar bien el sillín, con qué pierna es más adecuado remar en el patín, etc.); adquirir y desarrollar las principales capacidades físicas básicas de una forma diferente a la que hemos trabajado; usar los aparatos sobre ruedas como forma lúdica de ocio activo y sostenible…

En primer lugar, vamos a ver los tipos principales de bicicletas:

1. Bicicleta de montaña (MTB): destinada a terrenos montañosos, por lo que es muy resistente. Además, tiene diferentes marchas y piñones para adaptar el pedaleo a las diversas variaciones del terreno.

2. Cross o BMX: tiene un cuadro y unas ruedas de diámetro pequeño, y está destinada, principalmente, a realizar acrobacias, trucos y competiciones de velocidad con saltos. Normalmente no tiene velocidades, sino que es fija.

3. Bicicleta de carretera: tiene un cuadro y unas ruedas relativamente grandes, pero de material ligera. Suele tener diseños particulares para que el ciclista adopte posiciones más aerodinámicas, y así ir más deprisa.

4. Bicicleta urbana: destinada a la ciudad o a caminos en buen estado. Son bastante cómodas, aunque más pesadas, y como particularidad, suelen llevar una canastilla para llevar cosas.

5. Bicicleta para discapacitados: hay varios modelos en función de la discapacidad:

a. Handbikes: bicicleta adapta a pedalear y manejar con los brazos.

b. Tándems: bicicletas con doble pedal para discapacitados visuales que necesitan pedalear junto con un guía.

c. Triciclos: bicicletas con tres ruedas que facilitan el deporte a las personas con problemas de coordinación, equilibrio y/o movilidad, como pudiera ser una persona con parálisis cerebral.

PARTES DE UNA BICI

Es importante conocer las partes fundamentales de una bicicleta. A continuación, puedes verlas sobre una de montaña, que es la que la mayoría solemos utilizar y la que solemos tener en casa.

¿CÓMO SABER TU TALLA DE BICICLETA?

Encima de la bicicleta, pero sin subir en el sillín y con los pies en el suelo, comprueba que queden unos tres centímetros entre la entrepierna y el tubo horizontal del cuadro.

Respecto al sillín: después sube el sillín hasta que sentado en él puedes tocar el suelo con la punta de los pies. O también sentándose sobre la bicicleta y apoyándose contra una pared, buscar el apoyo del talón sobre un pedal en su parte más baja. La pierna deberá quedar cómodamente extendida.

Respecto al manillar: para la altura del manillar se recomienda que el punto más alto del manillar quede un poco más bajo que el punto más alto del sillín.

MANTENIMIENTO BÁSICO (2 minutos y 50 segundos, el resto no hace falta verlo)

PINCHAZO: como arreglarlo

1ª Opción: Cambiar la cámara:

2ªOpción: Arregla el pinchazo con un parche:

3ª Opción: ¿Y si no tienes cámara ni parche? Ahí te dejo un truco, pero ya sabes que SIEMPRE tenéis que llevar material de repuesto de sobra cuando salgas con la bici. Este truco es sólo por si pincháis más veces de lo esperado, y para facilitarla vuelta a casa. En cuanto lleguéis, tendréis que limpiar la bici y arreglar el pinchazo debidamente.

SEGURIDAD VIAL

Normas de Seguridad Vial para ciclistas:

1. Siempre que se vaya en bicicleta se debe de llevar el casco.

2. Siempre que circules de noche o con poca visibilidad, reduce la velocidad y toma las siguientes precauciones:

*Asegúrate de que llevas las luces reglamentarias:
— Una luz delantera, blanca o amarilla. En la clase de hoy, hablaremos de la importancia de la Educación y Seguridad Vial, para empezar

— Un piloto trasero.

* Refuerza los medios para que te vean. Esto lo puedes conseguir:
— Colocándote un brazalete reflectante en el brazo izquierdo.
— Adosando "tiras reflectantes" al casco.
— Usando ropas claras y/o reflectantes.
— Llevando siempre una linterna, por si fallase la luz.

3. Cuando se vaya a salir a andar en bicicleta es conveniente avisar a alguien de los lugares a los que se tienen intención de ir. Lo más aconsejable es, además, salir en grupo.

4. Si es posible llevar el móvil con nosotros por si hubiera algún percance.

5. Si se puede es mejor salir acompañado para tener una ayuda en caso de avería. Lo repito por su importancia.

6. Intentar evitar las carreteras, en general, y las carreteras principales con mucho tráfico, en particular.

7. Respetar a los demás usuarios de la vía (peatones, coches...)

8. Respetar las señales de tráfico y las órdenes de los agentes de policía, ya que somos un vehículo.

NUNCA VAYÁIS POR CARRETERA SIN LA COMPAÑÍA DE ADULTOS. A continuación, algunas normas de carretera para que las conozcáis.

9. Tanto en carretera como en ciudad, el ciclista debe circular por la derecha de la calzada
*En las carreteras que tienen arcén lateral, los ciclistas deben circular siempre por el arcén de la derecha.

*En las ciudades donde hay carril para bicicletas, los ciclistas únicamente pueden circular por dicho carril y siempre en el sentido marcado.

*Cuando un ciclista, para sortear un obstáculo o para adelantar, tenga que salir del arcén o del carril, debe indicarlo extendiendo con antelación el brazo izquierdo y mirando siempre antes para cerciorarse de que puede efectuar sin peligro la maniobra.

*Está absolutamente prohibido circular en paralelo.

10. Extremar la atención en los cruces.

11. Indica tus movimientos a los demás vehículos.
*Para girar a la derecha debes situarte antes lo más a la derecha posible y avisar levantando el brazo izquierdo de manera que este mismo brazo forme un ángulo de 90º.

*Para girar a la izquierda debes situarte antes lo más a la izquierda posible y avisar levantando el brazo izquierdo de manera que este mismo brazo forma un ángulo de 180º.

12. Para adelantar, debes observar las siguientes normas:
*Adelantar siempre por la izquierda.
* Avisar con toques de timbre al vehículo procedente.
* Comprobar que no pretende adelantarte otro vehículo.
* Avisar con el brazo extendido de que tienes intención de adelantar.

13. Tener cuidado con la posible apertura de las puertas de los vehículos.

14. No cometer imprudencias y respetar el código de circulación.

PRINCIPALES SEÑALES

Ahora os muestro las principales señales que podéis encontrar y su significado. Tenéis que saber que hay cuatro tipos principalmente de señales:

· De peligro: triangulares y de color rojo y blanco

· De Prohibición: redondas y de color rojo y blanco

· De Obligación: redondas y de color azul y blanco

· De Información: cuadradas y de color azul y blanco

EJEMPLOS:

1.Peligro Niños

2. Peligro Paso de Peatones

3.Peligro obras

4.Peligro ciclistas

5.Peligro estrechamiento de la calzada

6.Peligro badén

7.Peligro doble sentido

8.Peligro intersección con prioridad

9.Peligro curvas peligrosas a la derecha

10. Peligro curvas peligrosas a la izquierda

11. Peligro curva a la derecha

12.Peligro curva a la izquierda

1.Entrada Prohibida a Bicicletas

2.Prohibido girar a la derecha

3.Prohibido girar a la izquierda

4.Circulación Prohibida

5. Entrada Prohibida

1.Situación para un paso de peatones

2.Intersección de sentido giratorio obligatorio

3.Via reservada para bicicletas

4.Sentido obligatorio recto

5.Sentido obligatorio izquierda

6.Merendero

1.Detención obligatoria

2.Ceda el paso

3.Peligro semáforo

4.Se puede atravesar la calzada por el carril bici

5.No se puede atravesar la calzada por el carril bici

En el caso de esta unidad, veremos un documental que se llama “TODOS LOS CAMINOS”, y está basada en hechos reales. Dani Rovira y Francisco Santiago, el padre de una niña afectada por una enfermedad rara llamada Síndrome de Rett, recorren más de 1.500 kilómetros en bicicleta desde Barcelona a Roma. Van acompañados por dos amigos más, con el deseo de llegar con su causa social al Papa Francisco, y pedirle por ella. Esa es la semilla del documental “Todos los caminos”, y pretende recaudar fondos para la investigación de esta enfermedad. Además, nos enseña los beneficios, y riesgos, del ciclismo. Además, trata de demostrar que la implicación y el esfuerzo son claves a la hora de comprometernos con aquello que nos importa. Este documental es una 'road movie' llena de peripecias en la que también hay espacio para las confesiones más íntimas, pero su valor sobre todo es humano y su mensaje nos trasmite lo importante que es la lucha y la esperanza para seguir adelante, y lo importante que es el deporte en nuestras vidas.

Este documental nos ayuda a visibilizar una enfermedad rara como es el síndrome de Rett que afecta al desarrollo neurológico infantil caracterizado por una evolución normal al principio, seguida por la pérdida del uso voluntario de las manos, movimientos característicos de las manos, un crecimiento retardado del cerebro y de la cabeza, dificultades para caminar, convulsiones y retraso mental.

TRAILER:

CLIP ESXCLUSIVO - ¿Qué es lo importante en la vida?:

ATROPELLO DE TODOS LOS CAMINOS: este vídeo nos muestra cómo un despiste en la carretera puede tener consecuencias nefastas. Afortunadamente, en el documental, no le sucede absolutamente nada a ninguno de los ciclistas. Recordad que no hay que distraerse cuando conducís un vehículo y, por supuesto, tampoco podemos distraer al conductor (papa, mama, etc):

Paola García Costas, directora del documental, ya obtuvo varios premios internacionales en 2015 por Línea de meta, otro documental que también acercaba el síndrome de Rett, en aquel caso siguiendo a Josele Ferré, que ha corrido numerosos maratones empujando un carro en el que se desplaza su hija, María, afectada por la misma enfermedad.

A continuación, podéis encontrar el código con el que hacer el juego de preguntas de Quizziz. Recordad que tenéis que meteros en la página y poner el cógigo para acceder. Podéis hacerlo tantas veces como queráis.

CÓDIGO: 250246

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